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“雅博体育app”武汉:中国汽车“第四城”已拥有全系列汽车零部件产业链

2021-10-22 02:01 阅读次数:

本文摘要:《中国生产2025》明确提出将重点发展新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、节约能源与新能源汽车等领域,提升关键环节和重点领域的创新能力。日前,本报记者了解湖北武汉、广东东莞、重庆等地,走访区域制造业产业集群。上海、合肥、南昌、武汉、重庆……从长江出海口逆水而上,1500公里的沿线,座座“汽车城”次交兴起,上汽、东风、江铃、比亚迪、奇瑞、长安……好像一条无形的“珍珠链”八边形在长江经济带。 数据表明,2016年,中国汽车产量超过2800万辆。

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《中国生产2025》明确提出将重点发展新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、节约能源与新能源汽车等领域,提升关键环节和重点领域的创新能力。日前,本报记者了解湖北武汉、广东东莞、重庆等地,走访区域制造业产业集群。上海、合肥、南昌、武汉、重庆……从长江出海口逆水而上,1500公里的沿线,座座“汽车城”次交兴起,上汽、东风、江铃、比亚迪、奇瑞、长安……好像一条无形的“珍珠链”八边形在长江经济带。

数据表明,2016年,中国汽车产量超过2800万辆。其中,长江经济带贡献超强50%。

轿车、重型载重汽车、改装成汽车、汽车零部件等,已构成合理的产业链条。在这条“珍珠链”上,武汉很是出色,已享有全系列汽车零部件产业链。去年,武汉汽车产量约177万辆,增幅24%。

武汉市发改委工业处长李亚乔说道,过去5年,武汉汽车产业发展仍然维持强大动力,产值年均增长速度多达20%,远高于武汉市同期工业总产值增长速度;自2010年打破钢铁沦为武汉首个千亿产业以来,汽车产业早已倒数7年维持武汉第一大支柱产业地位。汽车整车的经销,造就和发展了汽车零部件生产、汽车竞技、汽车文化产业,构成原始的汽车生产、汽车研发、汽车后市场服务、汽车文化产业链。

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汽车产业动力强大从输出到输入,更加多汽车从武汉的生产线驶往全国,跨过世界各地。一位神龙工厂的老工人向记者回想,1995年第一辆武汉产神龙富康车在武汉开发区下线,沦为武汉工业史上的浓厚一笔。彼时,武汉的整车生产能力仅有15万辆,只有一个大前品牌。


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